CruiseMapper

Aktuális körutazás:
N/A

MS Nyizsnyij Novgorodi áttekintés és specifikációk

Az MS Nyizsnyij Novgorod specifikációi

Építés éve	1977/Kor: 43
Zászlóállam	Oroszország
Építész	RSW Rosslauer Schiffswerft GmbH (Dessau-Rosslau, Németország)
Osztály	Szovjetunió orosz tengerjáró hajó (301. projekt)
Komp útvonala/otthoni kikötők	Moszkva-Szentpétervár
Tulajdonos	Volga Shipping Company (Oroszország)
Operátor	Vodohod
Sebesség	14 kn/26 kph/16 mph
Hossz (LOA)	125 m/410 láb
Gerenda (szélesség)	17 m/56 láb
Bruttó tömeg	5400 gt

Utasok	261
Fedélzetek	5.
Kabinok	129
Fedélzetek kabinokkal	4
Utolsó felújítás	2019
Nővér-hajók	Vlagyimir Iljics-osztály
Korábbi nevek	MS Szoveckaja Rosszija

Az MS Nyizsnyij Novgorod áttekintése

Az MS Nizhny Novgorod sétahajó ("теплоход Нижний Новгород" круизный корабль) egy hagyományos orosz folyami személyszállító hajó, amelyet a Szovjetunió (Szovjetunió) számára építettek az NDK-ban (Kelet-Németország). A hajót jelenleg az orosz VODOHOD ("Водоход") hajózási társaság birtokolja és üzemelteti. Az MS Novgorod cirkál a Volga folyón, Nyizsnyij Novgorodból indul. A legtöbb út oda-vissza út, Astrakhan (13 nap), Perm (9 nap), Samara (6 nap), Szentpétervár (14 nap), Kazan (5-6 nap), Karélia (14 nap) meglátogatása, Ceboksary (3 nap), Makarievo (2 nap), Jelabuga (5 nap).

A Vodohod hajótulajdonos Oroszország legnagyobb folyami hajózási szolgáltatója. A társaság 2004-ben jött létre Volga Shipping Company néven. A Volga Flot Tour egyesülése után a Vodohod immár több mint 50 tengerjáró hajót üzemeltet a Don, Volga, Kama, Moszkva, Volga-Don csatorna, Volga-Balti vízi út, valamint a Ladoga és Onega tavak mentén.

A VODOHOD elődjét - a Volga Shipping Company-t (Volzhskoye parokhodstvo/Волжское пароходство fordításban) 1843-ban Volga gőzhajózási társaságként alapították. 2011-ben a társaság több mint 300 személyszállító és teherszállító folyami hajót üzemeltetett, és 6,7 milliárd tonna rakományt szállított és több mint 368 000 utas Oroszország legnagyobb belvízi útjain.

A hajó az orosz Nyizsnyij Novgorod városról kapta a nevét, amelyet 2011-ben teljesen felújítottak és utoljára 2019-ben újítottak fel.

2021-ben (május-szeptember) a folyami hajót az Emerald Waterways bérelte. A 11 napos Volga körutazási útvonalhoz (tematikus "Oroszország birodalmi varázsa", Szentpétervár és Moszkva között) hozzáadható egy éjszaka Szentpétervár városában, vezetett túrával a Peterhof palotába.

Az Emerald Waterways Russia hajóút-foglalások 2020. július 27-én nyíltak meg. A korai foglalások (bármely 2021-es indulás esetén) ingyenes oda-vissza járatokat kaptak Oroszországba, plusz 1100 USD kedvezménnyel a hajózási költségekben. A teljesen fizető ügyfelek (a foglalástól számított 14 napon belül) 250 USD (személyenként) megtakarítást kapnak.

Kabinok

A szállások között 6 lakosztály, 94 iker, 19 egyszemélyes és 10 háromágyas szoba található. Minden kabin kívül van (nincsenek belső kabinok), és nagy nyílászárókkal rendelkeznek (kivéve az alsó fedélzeti kabinokat, kör alakú, nem nyíló lőrésekkel). Minden kabin alapfelszereltségként központi légkondicionálást (egyénileg szabályozható fűtés és szellőztető rendszer), saját fürdőszobákat (WC, zuhanyzó, mosdó, hajszárító), síkképernyős TV-t, rádiót, hűtőszekrényt, szekrényt, széfet (a szekrényben), hiú tükör, íróasztal székkel, éjjeliszekrény, ágylámpák, 220 V-os konnektorok. A lakosztályokban emellett franciaágy, kanapé, dohányzóasztal, fotelek, szekrény és állólámpák találhatók. A mennyezet magassága 2,2 m.

A több millió felújítást követően az összes kabin az eredeti méretnél nagyobb, új bútorokkal és padlóval, luxus ágyneművel, modern világítással rendelkezik.

A lakosztályok (elhelyezkedés: Middle Deck) 2 szobás kabinok, külön nappali-hálószobával és 4x nagy ablakkal (nyíló). A lakosztályok dupla kanapéval, fotelekkel, dohányzóasztallal, hálószobával, king méretű kétszemélyes ággyal, tükrös mosdóasztallal és székkel, szekrénnyel. A lakosztályok legfeljebb 4 utas elszállásolására alkalmasak.
Az egyszemélyes kabinok (a középső fedélzet/a hajó fedélzete) 1 ágyas kabinok, 1x nagy ablakkal (nyíló).
Kétágyas/kétszemélyes kabinok (a középső fedélzet/a hajó fedélzete) 2 ágyas kabinok, 1x nagy ablakkal (nyíló).
A Hármas kabinok (a hely az alsó fedélzeten) 3 ágyas kabinok, 2x lőrésablakkal (nem nyithatók). Háromágyas kabinok kétágyasként is foglalhatók.

A hajón étkezési és szórakozási lehetőségek

Étkezés az MS Novgorod fedélzetén európai konyha specialitásokat kínál, amelyek az orosz hagyományos főzés elemeit tartalmazzák. A reggeli svédasztalos. Az ebédek tartalmaznak 1 ételt (orosz leves). A vacsora pincér által kínált és hagyományos orosz ételeket tartalmaz. A pincérek népviseletbe öltöznek.

A fedélzeti szórakozás az előre tervezett tevékenységekre és az élő előadásokra (klasszikus és orosz népzene) összpontosít. A fedélzeti előadások tematikája az ország története és kultúrája. A kikötői beszélgetések (egy szakmai idegenvezető által) tájékoztatást nyújtanak a meglátogatott folyami kikötőkről, a közeli városokról, parti kirándulásokról és foglalható túrákról. Az utasok élvezhetik a hagyományos orosz tea-szertartásokat, az orosz nyelvórákat, a tánc- és énektanfolyamokat, a vodka kóstolóját, a fészkelő babák (matrjoska) festési óráit.

Az MS Novgorod hajó létesítményei a következők:

(Boat Deck, Middle Deck) 2 étterem (Volga és Neva)
(Csónakfedélzet) Panorama bárszalon
(Sun Deck) Konferencia terem és bár (Táncterem/Mozi/Tárgyaló)
(Középső fedélzet) bárszalon/könyvtár/olvasóterem
(Napozóterasz) Gyógyfürdő (szauna), szolárium (napozóterasz szabadtéri ülésekkel/nyugágyakkal és 4 személyes asztalokkal), fedett fitneszterem (szabadtéri edzőterem edzőgépekkel)
(Főterasz) orvosi szoba (kórház), szépségszalon (fodrász és fodrászat, masszázsok), butik (ajándékbolt), előcsarnok (recepció)
(Közép fedélzet) Vasaló szoba (mosodai szolgáltatás)
(Alsó fedélzet) fitnesz (tornaterem), gyerekszoba

VODOHOD körutazási ajánlatok

Az indulási kikötő (kikötő/kikötőhely), a bejelentkezés, a beszállás és a leszállás ideje a társaság honlapján (vodohod.com) és az utasok beszállókártyáin szerepel. A hajó pontos indulási idejét az indulás előtti napon a weboldalon pontosítjuk.
A gyermekek kedvezményes jegyárai 14 éven aluli gyermekek (14 éves korig beleértve), az életkort az indulási napon határozzák meg.
A 2 és 5 év közötti gyerekek (beleértve az 5 évet is) ingyenesen utazhatnak, de pótágy elhelyezése nélkül (ha a kabinban nincsenek ingyenes ágyak). A parti kirándulás szintén ingyenes.
A kisgyermekek (2 éven aluli gyerekek) ingyenesen utaznak, de ágy, étkezés és túraszolgáltatás nem biztosított. A fedélzeten pótágyak (kiságy, kiságy) nem állnak rendelkezésre a hajón.
A TWIN (dupla kabinos) egyszeri pótdíj 75%.
A kabin számát 7 nappal az indulás előtt adják meg. Egy adott szoba számának foglalása körutazásonként 50 euróba kerül.
A jegyárak napi 3 étkezést tartalmaznak. A fedélzeti étkezés magában foglalja a reggelit (svédasztalos stílusban, vizet kancsóban, tea/kávé tálalását, italokat - kakaót, tejet, gyümölcsleveket, meleg és hideg ételeket), ebédet (svédasztalos stílusban, vizet kancsóban, teát/kávét szolgálnak fel) és vacsorát (pincér- tálalva) 1 előétel, 1 főétel (3 választható/hús-hal-vegetáriánus választék), 1 desszert (2 vagy gyümölcs választék).
A beszállás és a kiszállás napján (az út vége) az étkezési idők a leszállási időtől függenek. Ha a szárazföldi túra egybeesik az étkezési idővel (ebéd), az utasokat ingyenes étellel látják el egy helyi étteremben (kávézóban), vagy "száraz adagot" kapnak.
A belépőjegyárak a fedélzeti eseményeket tartalmazzák: Welcome Aboard ("kenyér és só" szertartás), Welcome Cocktail (ingyenes 1 pohár pezsgő vagy gyümölcslé fejenként), "Tea Ceremonia" (tea és hagyományos piték), "Vodka Show" (blini és vodka kóstoló), koktélparti (körutazásonként egyszer, ingyenes 1 koktél/személyenként 3 választás közül), kapitányi vacsora (ínyenc menü, körutazásonként egyszer), forralt bor vagy jeges tea (időjárástól függően/kirándulásokról visszatérve), ingyenes Kávéállomás (kávé, forró víz, csomagolt tea, tej, kakaó, sütik, nyitva tartás: 6: 00–20: 00, 16: 00–16: 00, 9–11), 1 palackozott víz (napi 0,33 l PP a kabinokban). A jegyek tartalmazzák az idegen nyelvű idegenvezetői szolgáltatásokat, a fedélzeti szórakoztatást (nyelvóra, énektanfolyamok, élő zene, éjszakai tánczene, Wheelhouse túra).
Ingyenes kirándulásokat a hajó körutazási programja részletez. Opcionális túrák állnak rendelkezésre a hajón történő foglaláshoz. A kirándulási szolgáltatásokért a VODOHOD személyenként és naponta külön díjat számít fel a külföldiek számára, beleértve a 6-14 éves gyermekeket is. Ezt a díjat nem terhelik az Orosz Nemzetközösség, Ukrajna, Észtország, Lettország és Litvánia turistái. A felár a körutazás útvonalának hosszától függ (1-2 nap, 3-4 nap, 5 nap, 6 nap, 7 nap).
A VODOHOD körutazási jegyek nem tartalmaznak szárazföldi transzfereket, italokat és rágcsálnivalókat (fedélzeti bárokban és társalgókban), telefonbeszélgetéseket, szaunalátogatásokat, választható kirándulásokat, utazási biztosításokat, hálapénzeket és személyes kiadásokat. A jegyárak 18% -os áfát tartalmaznak.
A fedélzeti készpénzben történő fizetés a vállalat "Vodohod" betéti kártyáján keresztül történik (regisztrációkor kapott), amely nem számít fel kamatot és jutalékot. A kártyát a hajó minden helyszínén (bárokban, étteremben, üzletben, adminisztrációban) elfogadják. A fedélzeti értékesítés készpénzes fizetését nem fogadják el. Nemzetközi bankkártyát fogadnak el a végső fizetéshez.
A "Vodohod" ajándékutalvány (utalvány) elővásárolható bármilyen összegért. A címzett kiválaszthatja az útvonalat, a hajóút indulási dátumát és a kabin kategóriáját. A megadott összeg nincs rögzítve, és a vevő határozza meg. Ha a körutazás kevesebb, mint az igazolás összege, a különbözetet nem térítik vissza.
A hajón dohányozni csak a kijelölt helyeken ("Dohányzásra szolgáló hely" felirattal ellátva) szabad, a középső és/vagy a hajó fedélzetén (a hajótól függően). Tilos a dohányzás minden belső térben és nyitott fedélzeten (kivéve a kijelölt helyeket).
Az összes VODOHOD hajón elérhető egészségügyi torna és reggeli gyakorlatok (igazolt orvos/hajóorvos vezetésével), oxigén koktél, diétás ételek.
Valamennyi VODOHOD hajón a következő orvosi szolgáltatásokat nyújtják (ingyenes): sürgősségi orvosi ellátás (hirtelen akut megbetegedésekhez, állapotokhoz, krónikus betegségek súlyosbodásához szükséges segítség), vérnyomás és testhőmérséklet mérése, a sebek elsődleges kezelése.
A VODOHOD azt javasolja az utasoknak, hogy legalább 6 órával a hajó indulása előtt érkezzenek az indulási kikötővárosokba. A beszállás indulása előtt 2 órával kezdődik. Minden utasnak legalább 1 órával az indulás előtt fel kell szállnia. A körutazásról lemaradó késői utasokat nem térítik vissza.
A VODOHOD indulási kikötői Moszkva, Szentpétervár, Asztrakán, Nyizsnyij Novgorod, Perm, Szamara, Kazan, Volgograd, Rosztov-on-Don, Szaratov.

Megjegyzés: A CruiseMapper összes folyami hajóút és folyami hajó listáját a folyami hajóutak csomópontjának "útvonal" szakaszában láthatja. Minden vállalat és flottája ott szerepel.

MS Nyizsnyij Novgorod wiki

A Sovetskaja Rossija néven épült MS Nyizsnyij Novgorod Oroszország egyik "Project 301" nevű folyami óceánjáró hajója.

Vlagyimir Iljics-osztályú orosz folyami hajók

A "Vladimir Ilyich class" (más néven "Project 301") az orosz folyami tengerjáró hajók 3 sorozata, amelyeket az NDK-ban (Németország) építettek a Szovjetunió (Szovjetunió) számára az 1974-1983 közötti időszakban. A hajóosztály neve kitünteti Vlagyimir Iljics Uljanovot (1870-1924), akit a Szovjetunió (Szovjetunió) alapítójának tartanak.

Ezeket az orosz folyami tengerjáró hajókat (összesen 22 darabot) a VEB Elbewerft Boizenburg gyártotta, mint az iparág egyik legsikeresebb folyami hajóját. Ezeket a hajókat utasszállításra használták a Szovjetunió északnyugati részén - a Volga, a Belomorkanal, az Onega-tó, a Volga – Don-csatorna, a Kama és az Amur folyókon, valamint a Dnyeper folyón (Ukrajna) és a Fekete-tengeren. A Szovjetunió összeomlását (1991) követően ezeket a hajókat magánvállalkozások (orosz és külföldi) vásárolták meg.

"301. projekt" hajótechnika

Valamennyi "Project 301" hajó a következő részletekkel rendelkezik:

LOA hossza 125 m (410 láb),
szélesség 17 m (55 láb)
DWT-mennyiség 3063 tonna
V alakú hajótestek - sorozatonként különböznek külső elemektől, ablakalakoktól (téglalap alakúak vagy lekerekítettek), kormányállási fényszóróktól
5 fedélzet
Minden csónak 240 utas és 110 személyzet befogadására képes, 102 kabin (az összes külső), 2 étterem, 2 bár társalgó, szauna szoba, ajándékbolt, előcsarnok (recepció széffel), 360 fokos sétány fedélzete (szabadtéri ülésekkel).
Az erőmű három "Viertakt-Dieselmotor" (4 ütemű, 6ЧРН 36/45/más néven 70Г70-5) dízelmotort tartalmaz, mindegyik turbófeltöltővel.
A 3. (utolsó) sorozatú motorhajók erősebb meghajtásúak (íjdugók).
A kabinok egy- és kétágyasak (eredetileg 1-2-3 ágyas kabinok), mindegyikhez saját fürdőszoba tartozik.
Az újjáépítés után a hajókhoz nagyobb kabinokat vezettek be (lakosztályokat is beleértve).

Sorozattól függően a hajók méretükben és felszereltségükben különböznek (különböző dízelmotor-kivitelek). Ezen orosz hajók közül sokakat teljesen felújítottak és átépítettek külföldi folyami hajózási társaságok számára (például a Viking, az AMAwaterways, a Grand Circle). Több millió dolláros drydock-utánpótlásuk során a hajó utaskapacitása jelentősen csökkent az utazási kényelem és a biztonság javítása érdekében.

A 301-es projekt hajói

A Project 301 első sorozatából a hajók tartoznak

Vlagyimir Iljics (1975, jelenleg Sankt Peterburg/Санкт-Петербург)
Mariya Uljanova (1975, jelenleg Viking Rurik)
Jevgenyij Vuchetics (1976, jelenleg Dnyeper Princess)
Sovetskaya Ukraina (1976, jelenleg Konstantin Korotkov)
Tikhiy Don (1977, Тихий Дон)
XXV Syezd KPSS (1977, jelenleg Petr Chaykovskiy)

A 301. projekt második sorozatából a hajók tartoznak

Sovetskaya Rossiya (1977, jelenleg Nyizsnyij Novgorod/Нижний Новгород)
60 let Oktyabrya (1978, Avicena néven selejtezve)
Rossiya (1978, Россия)
Vladimir Mayakovskiy (1978, Владимир Маяковский)
Lenin (1979, jelenleg Mihail Bulgakov/Михаил Булгаков)
Alekszandr Uljanov (1979, jelenleg Kronstadt/Кронштадт)
Mihail Lomonoszov (1979, jelenleg Viking Sineus)
Konstantin Fedin (1980, Константин Федин)
30 let NDK (1980, selejtezve Ferris Flotel néven)
Vissarion Belinskiy (1980, Виссарион Белинский)

A 301. projekt harmadik (utolsó) sorozatából a folyami hajók tartoznak

Sovetskaya Konstitutsiya (1981, jelenleg Nikolay Karamzin/Николай Карамзин)
Nikolay Chernyshevsky (1981, Николай Чернышевский)
Nikolay Dobrolyubov (1981, jelenleg Andrey Rublev/Андрей Рублев)
Aleksandr Radishchev (1982, Александр Радищев)
Alekszandr Gribojedov (1982, jelenleg Knyazhna Viktoria/Княжна Виктория)
Fedor Dosztojevszkij (1983, Федор Достоевский)

MS Nyizsnyij Novgorod útitervek

Az alább felsorolt MS Nyizsnyij Novgorod körutazási árak az útvonalakon csak tájékoztató jellegűek és személyenként (amerikai dollárban, a kettős foglaltság alapján). Ezek a hajó legalacsonyabb kategóriájú kabinjaiban lefoglalható orosz River Cruises viteldíjak. A körutazási árak általában az indulási dátum közeledtével, a last minute ajánlatokkal, kedvezményekkel, akciókkal és független utazási irodák ajánlataival változnak.