Téma: Minden jó súlycsökkentő ötlet?

Meneteszközök

Minden jó súlycsökkentő ötlet?

Már elvesztettem a pótkereket, a hangtompítót és a rezonátor törlését. Milyen egyéb javaslatok vannak még?!

A sofőr fogyókúrázzon. A legtöbb amerikai könnyen fogyhat egészségesen 50-100 fontot.

Ha nyomon követi, csak annyi gázzal töltse fel a tartályt, amennyi szükséges. 20gallon-szor 8? Egy gallon összeadódik.
A hatalmas motorháztető valószínűleg elég nehéz. Attól függően, hogy a költségvetés mennyire extrém, az üvegszálas változat lényegesen könnyebb lehet.

Utoljára szerkesztette topaz540i; 2012.05.22., 13:58. Ok: Automerged Doublepost

Schmiedman M5 fejlécek, SPEC stage2 + kevlar tengelykapcsoló, JBR 11lb könnyű lendkerék, ESS Tuning m60 sokrétű szoftver dallam, 3 "SS freeflow OBX catback, afe hideg levegő beszívás, m60 szívócsonk, Cdv törlés, powerflex uretán lengőkar perselyek, M5 hátsó lengőkar, Autozone vezetőoldali villogó izzó, 545 rövid váltó zhp súlyú, "dsc off" matrica, m5 3,15 lsd differenciálmű, m5 alvázrudak, akebono kerámia betétek, G2 féknyereg epoxi, ecs fonott vonalak, BC-Racing br-plus sorozat w/gyors rugók 8/6

vagy SOK pénzt költenek szénre és más bitekre. miközben eltávolítja az összes olyan kényelmet, ami általában az oka annak, hogy egy szedánt vásároljon a pálya játékához.

Nem tudom, miért vásárolna valaki sport-/luxusautót, majd kibelezné, hogy megtakarítson, de mindegyiknek a sajátja. Bármely komolyabb súlycsökkentési kísérlet a nagyon nehéz ülésekkel kezdődne. Cserélje ki az összes nehéz bőrt és motort könnyű versenyülésekre. És miközben bent van, húzza ki azt a nehéz szőnyeget, hangszigetelést és párnázást. Ha komolyan gondolja a súlycsökkentést:
A. egy E-39 egy rossz választás volt.
B. az autó sokkal kevésbé fényűző hely lesz.

Azt javaslom, hogy nézze meg a Top Gear különlegességét, amikor Afrikába mennek, és próbáljon ki néhány extrém "súlycsökkentő" technikát a megvásárolt autókon, hogy megakadályozza a homokba vagy sárba süllyedést.

Röviden, ha nehéz autót vásárol, az nehéz lesz, függetlenül attól, hogy mit csinál. Jeremy vásárolt egy Mercedest, eltávolította az összes ajtót, az összes üveget, a motorháztetőt, az üléseket és mindent, amit csak tudott, és az autó még mindig elsüllyedt.

Ha csökkenteni szeretné a súlyát, szerezzen be egy másik autót. Ellenkező esetben tegye vissza a tartalékot, és élvezze az E39-et annak, amilyen.

Utoljára szerkesztette: crdiscoverer; 2012.05.22 - 14: 48-kor. Ok: Automerged Doublepost

Ezt a témát sokszor áttekintették.

A sofőr fogyókúrázzon. A legtöbb amerikai könnyen fogyhat egészségesen 50-100 fontot.

Ahah egyetértett a legtöbb amerikaival, de határozottan nem én vagy a barátnőm! Aha és én ellenőriztük az üvegszálat, ez jó megoldás, csak nagyon drága

Ha csökkenteni szeretné a súlyát, szerezzen be egy másik autót. Ellenkező esetben tegye vissza a tartalékot, és élvezze az E39-et annak, amilyen.

Jeremy egy Lanciban volt. James megvette a Merc-et. És egyetértek. Ha könnyű pálya-autót keres, kezdjen könnyebb autóval. Olcsó, mondhatnám egy 944-es turbó, E30, vagy még jobb, ha az összes olcsó és módosítható pálya-kurva királya, az MX-5.

vegyél egy másik autót.

vagy SOK pénzt költenek szénre és más bitekre. miközben eltávolítja az összes olyan kényelmet, amely általában az oka annak, hogy szedánt vásároljon a pálya játékánál.

Ha tanácsot szeretnék kérni egy másik autó megvásárlásához, nem venném igénybe ezt a súlycsökkentéssel kapcsolatos opciókat

Nem komoly átalakításról beszélek, hanem a fogyáshoz használt kisebb módosításokról

Utoljára szerkesztette christiansBMW; 2012.05.22., 15.21. Ok: Automerged Doublepost

Súlycsökkentést szeretne? RENDBEN:

- Távolítsa el az összes ülést. Az ülések az autó harmadik legnehezebb része. Szerezzen csak egy Recarót a sofőr számára.
- Távolítsa el az alkatrészeket, szerszámokat, szőnyegeket és a hangtompítót.
- Távolítsa el az egész váltóáramú rendszert, vegye ki a rádiót és a CD-váltót. Megszabadulni a riasztótól. Megszabadulni az elektromos tükröktől és az ablakszabályozóktól.
- Szerezzen be egy könnyű kerekeket. Szerezzen be egy könnyű akkumulátort.
- Szerezzen kisebb féktárcsákat.
- Keressen egy szénszálas motorháztetőt. Szerezzen új szénszálas ajtókat és csomagtartófedelet is.
- Távolítson el minden rezonátort/hangtompítót/macskát a kipufogógázról.
- Távolítsa el az összes motor műanyag burkolatot, távolítsa el a ventilátor burkolatát és a hasfedelet.
- Távolítsa el a ködlámpákat, távolítsa el az összes rácsot a lökhárítóból.
- Vegye ki az ajtókártyákat, vágja le a középkonzolt.

Most menjen el, és élvezze a még mindig nehéz E39-est, amelyet most szemétbe helyezett, eltávolítva mindent, ami moderné és kényelmessé teszi.

Komolyan, ha gyorsabbá akarja tenni E39-ét, a súlycsökkentés valószínűleg a legostobább dolog, amit tehet. Csak tartsa a holmikat a csomagtartóból. Vagy próbálja megtalálni azt a varázslatos "haszontalan" dolgot, amely 300 fontot nyom, amelyet a BMW valamilyen okból elrejtett az autóban, majd közölje velünk.

Utoljára szerkesztette: crdiscoverer; 2012.05.22., 15:34 .

mivel sokan felteszik ezt a kérdést, mégsem igazán rajonganak a súlycsökkentésért, megemlítem, hogy a legtöbb e39-tulajdonos mit csinál ezen a fórumon. a leggyakoribb súlymegtakarítás a kipufogógáz. azt mondják, hogy a kipufogógáz cseréje a rezonátorig már közel 50 fontot megtakarít. sokan kiveszik a tartalékot is, ami még egy 40 font.

Utoljára szerkesztette: mifesto; 2012.05.22., 15.46 .

Kezdje:
1) A biztonsági övek eltávolítása: A biztonsági övek több mint 2000 fontot tesznek ki, és valóban nem szükségesek annak ellenére, amit a kormány mond Önnek
2) A légzsák eltávolítása: Ütközés esetén valóban egyével akarja ütni az arcát?
3) Mind a 4 ajtó eltávolítása