Fedezze fel a Seven Road Disc-et

Az új technológiának jobb vezetési élményhez kell vezetnie. Amikor tehát kategóriánkénti meghatározó Axiom és 622 országúti kerékpárokat tettünk elérhetővé tárcsafékekkel, nem csak a kerékpár leállításának más módját akartuk kínálni.

A tárcsafékek néhány pozitív dolgot tesznek a versenyzők számára. Először lehetővé teszik a későbbi és magabiztosabb fékezést. Másodszor, a nedves vagy hideg időjárást kevésbé jelentik. Az eredmény egy olyan kerékpár, amelyre gyorsabban leereszkedik, és az év több napján fog közlekedni.

A tárcsafékes országúti kerékpárok megtervezése sokkal több, mint egyszerűen a féknyereg helyének megváltoztatása. A tárcsafékekhez kapcsolódó megállító erők inkább torziósak, mint szimmetrikusak, mint a felniféknél, ezért a tárcsa kiesésének felépítésének erősebbnek kell lennie, mint egy hagyományos kiesésnek, és az eredményül kapott aszimmetriát ellensúlyozni kell a váz más szempontjaival, mint a lánckerék átmérője és falvastagsága, valamint az üléstartó átmérője és megfelelősége.

Egy másik dolog, amit figyelembe kell venni, a súly. Az erősebb lemorzsolódás és a nehezebb féknyergek miatt a tárcsa kerékpárok nehezebbek, mint az évtizedek alatt épített teljesítményű országúti kerékpárok. Tehát olyan új építési technikákat is kifejlesztettünk, amelyek csökkentik a keret idegen súlyát, így a lemeztányér súlyköltsége bizonyos mértékben ellensúlyozható, és a kerékpár versenyképes marad. Fejlett csőcsapos technikák, agresszívabb megmunkálás és néhány okos alkatrész-választás jelentik a könnyebb tárcsás országúti kerékpár szállítását.

A Seven összes országúti kerékpárja tárcsa- és felnifék-konfigurációban kapható. Vegye figyelembe ezt a három mintaépítést, vagy építse fel ma sajátját.

Axiom XX Full Tilt Disc

Az SRAM Red AXS csoportos készletét vezeték nélküli sebességváltóval, hidraulikus fékekkel és az Industry 9 Disc kerekekkel szereltük fel. Ez egy igazi élvonalbeli titamium tárcsa országúti kerékpár, extra könnyű, tartós és alacsony kiszolgálású. Ez a kerékpár boldogan versenyez bármelyik csúcsminőségű karbon országúti kerékpárral, de olyan nagy értékű tulajdonságokkal rendelkezik, mint a stratégiai kényelem, az egyedi geometria és a hosszú távú tartósság, amelyeket a kerékpárok nem tudnak megismételni.

A kerékpár specifikációjának részletei

Keret: Axiom XX Titanium
XX és Extra jellemzők:
- Teljes XX kezelés
- Motoros ülések
- 1 ”Lánctartók
Hét alkotóelem:
- Nyeregcső: Custom Titanium
- Kormány: Hét alumínium 3D kovácsolt
- Szár: Hét alumínium 3D kovácsolt
Villa: Enve Road Disc 1-1/4 "áttengelyes, 12 mm-es lapos rögzítés
Kerekek: Ipari 9 Ultralite Disc, középzár
Abroncsok: Vittoria Rubino Pro G +, 25 mm, fekete
Fejhallgató: Chris King Inset 8
Nyereg: ProLogo Kappa Evo
Ár: 10 995 USD (frissítések és cserék elérhetők)

Axiom S munkaerő-lemez

Ez a kerékpár a progresszív és szuperkönnyű SRAM Force AXS csoporttal van ellátva, golyóálló Chris King kézi kerekekkel. Az egyenes nyomtávú titán miatt ez egy merev, mégis kifinomult, 1 ”lánctartókkal ellátott gép, az erőátvitel fokozásához, a moto ülések pedig a tapadás és a hátsó részek megfelelőségének növelése érdekében.

A kerékpár specifikációjának részletei

Keret: Axiom S Titanium
Keretfrissítések:
- Motoros ülések
- 1 ”Lánctartók
Hét alkotóelem:
- Nyeregcső: Fizik R5
- Kormány: Hét alumínium 3D kovácsolt
- Szár: Hét alumínium 3D kovácsolt
Villa: Enve Road Disc 1-1/4 "áttengelyes, 12 mm-es lapos rögzítés
Kerekek: HED Ardennes GP lemez
Abroncsok: Vittoria Rubino Pro G +, 25 mm, fekete
Headset: Cane Creek 40
Nyereg: ProLogo Kappa Evo
Ár: 7 995 USD (frissítések és cserék elérhetőek)

622 S Super Climber Disc

A 622 S Super Climber szabadalmaztatott tekercses szénszálunkat hozza a keverékbe, hogy növelje felfelé irányuló erőfeszítéseit. Az Ultegra 8070 teljes csoport elektronikus váltókarral és hidraulikus fékekkel biztosítja a legfrissebb technológiát.

A kerékpár specifikációjának részletei

Keret: 622 S Ti/szén
Keretfrissítések:
- 1 ”Lánctartók
Hét alkotóelem:
- Nyeregcső: Fizik R5
- Kormány: Hét alumínium 3D kovácsolt
- Szár: Hét alumínium 3D kovácsolt
Villa: Enve Road Disc 1-1/4 "áttengelyes, 12 mm-es lapos rögzítés
Kerekek: Ipar 9 AR25 Road Disc
Abroncsok: Vittoria Rubino Pro G +, 25 mm, fekete
Headset: Cane Creek 40
Nyereg: ProLogo Kappa Evo
Ár: 8.995 USD (frissítések és cserék elérhetőek)

Elérhető Seven Road Disc funkciók és opciók:

Keret módosító csomag a keret súlyának drámai csökkentése érdekében.

Egy hüvelykes láncok

Nagyobb átmérőjű, vékonyabb csőfalakkal ellátott csövek mind a hajlítási, mind a torziós merevséget 32% -kal növelik a 7/8 ”-os tartókon. A súlyt úgy tartjuk lenyomva, hogy a csőállományt a házban szokásosan megpattintjuk.

Aszimmetrikus gyorshátsó kiesések

(a XX-hez tartozik) 75% -kal merevebb, mint a piacon legnépszerűbb titán áttengelyes tárcsafék kiesés. Ezek az egyedi aszimmetrikus lemorzsolódások 60 gramm súlyt takarítanak meg a hagyományos tárcsafék kiesési rendszerünkhöz képest.

Motoros ülések

(95 dollár) A Moto segítségével javítani tudtuk a hátsó gumiabroncs tapadását a keret merevségének csökkentése nélkül. Ezeket a tapadásjavításokat agresszívabb hajlítási profil, több síkban történő hajlítás (3D) és egy új csőcsapos eljárás kombinációjával érjük el. Amit kap, az egy drámaibb formájú üléstámla, amely eloszlatja a többirányú erőt és minimalizálja a súlyt.

Belső ülésrögzítő

(a XX-hez tartozik)

40 gramm súlyt spórolunk meg, ha megszüntetjük a szokásos, külső üléskötőt és csökkentjük az üléscső meghosszabbítását.

Max Power Nyeregcső

(295 dollár) A Max Power ülésoszlopunk 30,9 mm átmérőjű, borotva vékony csőfallal rendelkezik, így könnyebb, mint egy hagyományos 27,2 mm-es oszlop, és ugyanakkor merevebb is. Díszprofilja ellenére messze meghaladja a DIN fáradtságvizsgálati normáit, és mindegyik testre szabott és kézzel készített versenyzője egyedi igényeinek megfelelően.

Seat Post Di2 elemtartó

(125 dollár) Nem láthatja, de értékelni fogja a Seven belső ülése utáni akkumulátor tartó egyedi kialakítását. Helyére van kötve, így soha nem mozdul meg. Az akkumulátor nem csörög és nem lazul ki. Ugyanakkor az akkumulátor eltávolítása és szervizelése egyszerű. Ezek könnyebbek, mint a részvényopciók, és tökéletesen illeszkednek a Max Power üléstartóba.

Szinergikus láncok

(Az $ szerepel a XX-ben) Amikor aszimmetriát vezet be a keret kialakításába, vissza kell állítania az egyensúlyt. Szinergikus lánctartóink ezt a funkciót szolgálják. Egyedi kialakításuk lehetővé teszi a teljes méretű lánckerék és a 28c gumiabroncsok szabad mozgását. Hagytak egy 41 cm-nél kisebb láncfűrészt futtatni 160 mm-es tárcsás rotorral.

Az építések a következőket is tartalmazhatják:

Slipstream Di2 belső vezetékek

(95 dollár) A kifejezetten a legújabb Shimano Dura Ace 9150 és 9170, valamint az Ultegra 8050 és 8070 alkatrészekhez tervezett Slipstream Di2 vezetékes frissítésünk számos fejlesztést kínál 2018-ra.

T47 alsó konzol héja

(95 USD) Kiváló teljesítmény-gondolkodású lovasok számára, akik forgattyú alapú teljesítménymérőket akarnak használni túlméretes tengelyekkel és Di2 vezetékekkel.

Közvetlen rögzítésű váltó akasztó

(95 USD) Ez az iparág első titán, közvetlenül szerelhető akasztója a Shimano hátsó váltókhoz. Körülbelül háromszor merevebb, mint egy tipikus alumínium fogas, és szívós, mint a körmök.