Az 5 legsúlyosabb autóülési hiba, amelyet a szülők elkövetnek

Miután a másik sofőr piros lámpát vezetett és beszállt kisautójába, a kaliforniai Santa Claritai Christine Miller a hátsó ülésen kereste fiát, Kyle-t, de őt kidobták a járműből, és örökre eltűnt.

elkövetnek

"Ha láthatóak lennének a szívemen a hegek, az emberek minden alkalommal kapkodnának, amikor meglátnak" - mondja Miller. A hároméves Kyle egy legördülő ülésen ült, és az ütközéskor biztonsági öv volt bekötve.

"Ha csak tudtam volna a kisgyermekek üléstámláinak veszélyeiről, ha valaki figyelmeztetett volna, akkor egy ötpontos hámkocsiban ültem volna" - mondja Miller. - Ez a tőr forog a szívemben.

Nincs egyedül. Az autóbalesetek a 0 és 19 év közötti gyermekek első számú gyilkosa az Egyesült Államokban - írja a Centers for Disease Control and Prevention. A Safe Kids Worldwide szerint az autósülések akár 71 százalékkal is csökkenthetik a halálozás kockázatát, de helyesen kell őket felszerelni és használni. Több mint a fele nem.

"Úgy találjuk, hogy a szülők gyakran egyszerre több hibát követnek el" - mondja Lorrie Walker, a Safe Kids Buckle Up program képzési vezetője. "Az élet megmentésének első lépése lehet néhány perc arra, hogy megbizonyosodjon arról, hogy autóülése helyesen van-e felszerelve és megfelelően használva."

Itt vannak a szülők által elkövetett legfontosabb hibák, valamint az, hogy hogyan kerülhetik el őket, és hogyan tarthatják biztonságban gyermekét útközben.

1. hiba: Gyermeke túl korai „népszerűsítése”

Mi, szülők, úgy tűnik, fiatalok szeretnénk tartani a gyerekeinket - kivéve, ha az autóüléseik vannak. Ez téves. Az olyan dolgok késleltetése mellett, mint az erőszakos videojátékok és a smink, késleltetnünk kell a gyerekek fejlődését az autósülések szakaszain keresztül. Minden helyzetben és ülésen kell maradniuk, ameddig biztonságosan tudnak. Minden egyes lépés felfelé valamivel veszélyesebb, mert kevesebb védelmet nyújt a növekvő testek számára.

Hátrafelé néző ülés: Az Amerikai Gyermekgyógyászati ​​Akadémia azt javasolja, hogy minden gyermek haladjon hátrafelé néző autósülésen, legalább 2 éves koráig, vagy amíg el nem éri az ülés gyártója által meghatározott súly- és magassághatárokat. Az Országos Autópálya Közlekedésbiztonsági Igazgatóság egyetért ezzel.

Kutatások kimutatták, hogy a hátrafelé néző ülések elosztják az ütközés erejét a csecsemő vagy kisgyermek testének nagy területén, biztonságosabbá téve őket. Keressen egy magasabb magasságú és súlykorlátozású csecsemőülést, hogy gyermekét hosszabb ideig tartsa benne. Még jobb, a Consumer Reports szerint a kabrió ülésre való áttérés, de hátrafelé tartása további fejvédő előnyökkel jár.

Előre néző ülés ötpontos hevederrel: Ezek az ülések a járművéhez is kapcsolódnak. Az NHTSA azt mondja, hogy tartsa gyermekét ilyen típusú ülésen, "amíg el nem éri az autósülés gyártója által megengedett felső magasságot vagy súlyhatárt". A kihívás az, hogy ezek a határok nagyban változnak - körülbelül 48 és 58 hüvelyk közötti magasság és 50-90 font súly között. Valójában, ha megnézi az NHTSA autósülés-kereső eszközét, akkor választhat egy 5 pontos hámülésből vagy egy ülésből álló ülésből két éven át, 4 és 6 éves kor között. Ez a probléma, amivel Miller összefutott. A fia, Kyle elég nehéz volt ahhoz, hogy kiöregedjen a tulajdonában lévő előre néző ülésből, ezért áthelyezték egy emlékeztetőhöz. Egy ötpontos hámülés megmenthette.

A gyártók most nagyobb, ötpontos kábelköteg-üléseket kínálnak, amelyek nagyobb gyerekeket is befogadnak. És ha gyermeke ellenáll, mutasson rá, hogy a NASCAR illesztőprogramjai ötpontos hámokat is használnak.

Ülésmagasító: Nem szabad kihagynia ezt a lépést. Az ülések a gyermekeket olyan magasságba nevelik, hogy biztonságosan viselhessék a jármű beépített biztonsági övét. A Consumer Reports szerint a magas hátú emelők biztonságosabbak, mint a hát nélküliak, mert jobban végzik a biztonsági öv megfelelő elhelyezését a gyermek mellkasán, csípőjén és combján. A Betegségellenőrzési és Megelőzési Központ szerint az üléstámlák 45 százalékkal csökkenthetik a gyermek súlyos sérülésének kockázatát.

2. hiba: A szövetségi ajánlások helyett az állami törvények betartása

Az állami törvényeket olyan politikusok hozzák, akik nem ütközésmérnökök, és gyakran lemaradnak a jelenlegi biztonsági előírások görbéjéről. Gondoljon az állam törvényére, mint minimumra, amelyet meg kell tennie - nem pedig a maximumot. Nézze meg ehelyett az NHTSA vagy a Gyermekgyógyászati ​​Akadémia szakértőinek szövetségi ajánlásait.

Csak a biztonsági öv: A legtöbb állam megköveteli, hogy gyermeke csak 8 éves koráig üljön üléstámlában. Janette Fennell, a KidsAndCars biztonsági csoport alapítója és elnöke szerint azonban a gyermek áthelyezése az ülésekről csak a biztonsági övre a "legjelentősebb biztonsági lépcsőfok." . " Tehát használja ezt az ötpontos tesztet annak megállapítására, hogy gyermeke készen áll-e csak a biztonsági öv használatára:

1. A hátuk az ülés háttámlájához simul.

2. A térd az ülés pereme fölé hajlik, és a lábak a padlón laposak.

3. A vállöv a vállukon és a mellükön ül (nem arc vagy nyak).

4. Az öve alacsonyan ül a csípőjén, és megérinti a comb felső részét (nem a gyomrát).

5. Gyermeke így kényelmesen ülhet az egész út során.

Első ülés: A legtöbb állami törvény nem írja elő, hogy a gyerekeknek a hátsó ülésen kell ülniük, de az AAP szerint a gyerekeknek a 13. születésnapjukig a hátsó ülésen kell maradniuk. Sok gyereket megöltek légzsákok, mielőtt a szülőknek azt tanácsolták volna, hogy gyermekeik üljenek hátul, mert az NHTSA szerint a gyermek túl kicsi ahhoz, hogy elnyelje a felfújódó légzsák erejét.

3. hiba: Nem olvassa el a kézikönyveket

Igen, ez a kézikönyv - többes szám. Olvassa el az autósülés kézikönyvét és az autó kézikönyvét is. Úgy tűnhet, mintha minden oldal felszívódna, de létfontosságú. A Safe Kids elvégzett egy tanulmányt, amely azt mutatta, hogy a szülők 64 százaléka nem használja azt a felső hevedert, amely megakadályozza, hogy az autóülés előre álljon. Ha nem használja, súlyos fejsérüléseket okozhat. Az ülés kézikönyve megmondja, hol található a felső heveder, az autó kézikönyvében pedig meg kell adni, hova kell rögzíteni.

4. hiba: Ingyenes segítség átadása

Az autósülés helyes felszerelése nem könnyű. Minősített szakértők akár 40 órán keresztül is edzenek, ezért keresse meg ezeket az előnyöket és kérje segítségüket. Általában ingyenes. Az NHTSA és a Safe Kids is felsorolja a helyi autóülések ellenőrzését, ahol a szakértők észrevehetik azokat a kritikus hibákat, amelyek meggyilkolják a gyerekeket, például ha az autóülés vagy annak hevederei túl lazák, vagy ha a hevedereit vagy a mellkasát nem megfelelő magasságban helyezik el.

5. hiba: Nem vesszük figyelembe az ülés történetét

A biztonság szószólói azt javasolják, hogy ne fogadják el a kéz-le-lehúzható autóülést, mert nem tudják, hogy baleset történt-e, és lehet, hogy nem a legújabb technológiát alkalmazzák. Egyesek azt javasolják, hogy ugyanezen okokból kerülje a céges autókölcsönzőket. Ha az autóülés balesetet szenved, cserélje ki. A gépjármű-biztosítás gyakran fedezi a költségeket. Végül az autósülések lejárati dátumokkal rendelkeznek. Ügyeljen arra, hogy vásároljon egy újat, amely nem éri el a lejárati dátumot, és szabaduljon meg a régitől, amelyek már elmúltak.